“COMPETITIVOS DE NUEVO”

“COMPETITIVOS DE NUEVO”

“Cuando se termina en novena y décima posición, está claro que algo no ha ido bien y solamente el análisis de los datos podrá decirnos lo que ha sido exactamente, porque el coche era más competitivo con respecto a las últimas carreras. Eso se debe, en parte, a las mejoras introducidas aquí, sobre las que empezamos a trabajar a mitad del mes de julio, cuando estaba claro que teníamos problemas. Sin duda la mala suerte ha jugado su parte, ya que si la nube que apareció en la Q3 no se hubiese movido justo antes del final de la sesión, quizás los que estaban últimos en ese momento no hubiesen podido mejorar sus tiempos en la última vuelta. En la parte final, hice un trompo en mi primera vuelta, un error que seguramente he pagado, aunque en la vuelta siguiente, en el mismo punto (en la curva 14), ya había recuperado tres segundos. Tengo bastante confianza de cara a la carrera, sobre todo porque con estas condiciones meteorológicas tan variables, puede pasar de todo, y esto no es cómo se empieza, sino cómo se acaba. Está claro que tenemos que recuperar muchas posiciones, pero al menos sabemos que hemos recortado distancias con respecto a los favoritos y que podemos ser competitivos en seco. Ya lo vimos en la Q2 y en las condiciones mixtas de la Q1. La lluvia es la única incógnita, porque en lo que llevamos de fin de semana, aún no hemos rodado con la pista mojada en toda su longitud”.