• Próximo GP: China
    Dias
    0
    0
    Horas
    1
    2
    Mins
    3
    2
    Segs
    1
    4

    UNA DURA PRUEBA

    Este es un circuito particularmente exigente con los neumáticos, sobre todo con los Blandos, que sufren de graining en tandas largas
    65240 300 #000000

    UN PLAN AGRESIVO

    Tenemos un programa de trabajo muy agresivo, porque los rivales no se van a quedar de brazos cruzados...
    6540 300 #000000

    CATALOGO FERNANDO ALONSO COLLECTION

    Toda la info en la tienda online!
    65260 300 #000000
    • 19/04/2014
    • 18/04/2014
    • 07/04/2014
    • 05/04/2014
    • 04/04/2014
    • 30/03/2014
    • 29/03/2014
    • 28/03/2014
    • 27/03/2014
    • 16/03/2014
    • 15/03/2014
    • 14/03/2014
    • 21/02/2014
    • 19/02/2014
    • 31/01/2014

    0

    UN PRIMER PASO

    CHINA GP 2014

    Cuando llueve, nunca se sabe cómo van a salir las cosas, ya que las condiciones de la pista pueden empeorar vuelta tras vuelta. Por este motivo estoy satisfecho con cómo me ha ido en la clasificación. La quinta posición me permite salir con el grupo de delante y, si puedo mantenerme cerca de los primeros, podríamos terminar cerca del podio. Las primeras vueltas contarán mucho y por ello tenemos que intentar como sea hacer una buena salida y evitar las peleas que en las últimas carreras nos han hecho perder terreno. El coche se mostró más competitivo ayer, con lo que podemos esperar una carrera mejor que las tres primeras. Creo que aquí, en China, se ha dado el primer paso hacia la mejora; el coche se comportó bien en todas las áreas y rinde más a nivel aerodinámico, gracias a las pequeñas novedades que hemos traído y a que tenemos más potencia, después de haber revisado algunas configuraciones ligadas a la unidad de potencia. Está claro que aún estamos lejos del ritmo de los líderes, puesto que los demás también están progresando, pero podemos esperar pelear por posiciones mejores y por más puntos

    0

    UNA DURA PRUEBA

    China GP 2014

    Todos los viernes son iguales, se trata de un día en el que se necesita especialmente probar los neumáticos para adaptarse a la pista y, en este sentido, quizás hoy haya sido menos útil de lo habitual, dado que las previsiones dan lluvia para mañana. Hemos traído algunas pequeñas mejoras, que ya probamos en los entrenamientos de Baréin. Todo funcionó bien y eso es una buena noticia. Dejando a un lado el rendimiento de los demás, estoy contento con lo que hemos hecho hoy. En cada carrera, todos los equipos llevan algo nuevo, con lo que tenemos que intentar dar un paso adelante de más si queremos ser competitivos. Este es un circuito particularmente exigente con los neumáticos, sobre todo con los Blandos, que sufren de graining en tandas largas, por lo que será importante tener preparada la estrategia de neumáticos para el domingo. Si llueve mañana, tendremos menos información de cara a la carrera y tendremos que depender de conjeturas. Esperemos dar con la elección correcta

    0

    UN PLAN AGRESIVO

    Alonso Bahrain 2014

    “La carrera de hoy ha sido complicada para nosotros, pese a que sabíamos lo que nos esperaba, porque con sus rectas largas, esta pista subraya nuestros puntos débiles. El equipo ha hecho un gran trabajo, pudiendo resolver el problema que tuve ayer en la última parte de la clasificación; la salida y la estrategia han sido perfectas. El Coche de Seguridad nos ayudó un poco a recuperar algo de terreno con respecto a los coches que teníamos por delante y a ahorrar combustible, pero no fue suficiente como para cambiar el resultado, con ocho coches por delante nuestra haciéndolo mejor que nosotros. Aunque hicimos todo lo que pudimos, no podemos estar contentos con nuestro nivel de rendimiento y ahora debemos pensar únicamente en trabajar día y noche, porque la temporada solo acaba de empezar y creo que hay margen de recuperación. Contamos con los recursos y con el potencial para hacerlo, todo está en nuestra mano. Esta semana será muy importante para nosotros, puesto que el martes y el miércoles volveremos a salir a pista para hacer pruebas de cara a las próximas carreras. Tenemos un programa de trabajo muy agresivo, porque los rivales no se van a quedar de brazos cruzados

    0

    ELECCION DE ESTRATEGIA

    ALONSO BAHREIN 2014

    “Como siempre, hoy también hemos intentado hacerlo lo mejor posible; ahora, para entender el motivo de la disminución de potencia registrada (vuelta tras vuelta) durante la Q3, tenemos que esperar a tener el coche de vuelta del parque cerrado. Ya vimos durante los entrenamientos de invierno que este circuito le iba particularmente bien a los coches con motor Mercedes, porque en las rectas largas pueden aprovechar su velocidad punta. Pero visto cómo han ido los entrenamientos libres y las dos primeras partes de la clasificación, quizás podríamos haber ganado algunas posiciones más. Ahora solo tenemos que pensar en hacerlo bien mañana, sobre todo en la salida, dado que estamos en el lado limpio por la sanción de Ricciardo. Tenemos que estudiar cuál es la mejor estrategia, si ir a dos o a tres paradas. También dependerá mucho del comportamiento de los neumáticos: creo que, en temperaturas más bajas de las que hemos visto hasta ahora, los Medios podrían dar alguna sorpresa que otra”.

    Leer más

    Podcasts

    • Bahrain[EN]: Interview Thursday
      Play
    • Malaysia[IT]: Giovedi
      Play
    • Malasia[EN]: Interview Thursday
      Play
    • Malasia[ES]: Entrevista jueves
      Play
    • Pre-season testing Jerez[EN]: Interview
      Play
    • Brasil[ES]: Entrevista completa domingo
      Play
    • Brasil[ES]: Entrevista domingo tras carrera
      Play
    • Brasil[ES]: Entrevista sábado. Calificación
      Play
    • USA[ES]: Entrevista domingo
      Play
    • USA[ES]: Entrevista sábado
      Play
    • ABU DHABI [ES]: Entrevista domingo
      Play
    • KOREA [ES]: GP de Corea. Entrevista jueves
      Play
    • SINGAPORE [ES]: GP de Singapur. Entrevista domingo
      Play
    • SINGAPORE [ES]: GP de Singapur. Entrevista sábado
      Play
    • SINGAPORE [ES]: GP de Singapur. Entrevista viernes
      Play

    0

    Consejo de seguridad vial – 12

    Recomienda:Si no has descansado, no conduzcas. La fatiga disminuye el campo de visión, alarga los tiempos de reacción y dificulta la coordinación psicomotríz y la capacidad muscular.

    Galería de fotos

    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    #FFCC00fadetrue